Revisão do carro: de quanto em quanto tempo fazer?

Você já se imaginou na correria do dia a dia tendo que lidar com algum problema mecânico do seu veículo? Com certeza esse cenário não é dos melhores, certo? Para evitar esse tipo de problema, é indicado que a revisão do carro esteja em dia.

Entre os inúmeros benefícios gerados por manter a revisão do seu carro em dia, um dos aspectos mais importantes está na melhor maneira de consumir o combustível e na maior durabilidade das peças do veículo.

Neste artigo, vamos simplificar a revisão automotiva e apontar os principais motivos para você não perder mais tempo levando seu automóvel para o conserto em situações de correria.

Como funciona a revisão do carro? 

A revisão do seu veículo consiste em uma examinação dos itens mais importantes do automóvel. Ela ajudará a diagnosticar a saúde do carro. Durante a sua realização, serão analisados o funcionamento de todos os sistemas e componentes e o estado de conservação do veículo.

Depois do diagnóstico, caso haja problemas ou falhas que possam se tornar uma dor de cabeça a qualquer momento, o local responsável pela fiscalização deverá substituir peças para prevenir indesejáveis imprevistos.

Além disso, dependendo do modelo do automóvel e da sua quilometragem percorrida, pode ocorrer também uma análise de outros itens do veículo. 

O propósito deste trabalho é evitar que o automóvel pare de funcionar de repente em situações cotidianas e a quebra de algum item importante, uma vez que os carros estão sempre expostos a várias situações, como, por exemplo, condições climáticas. Além disso, conforme o tempo passa, é natural que as peças se desgastem.

De quanto em quanto tempo devo fazer a revisão automotiva?

Se o veículo for utilizado frequentemente — em casos de carros que passam por muitas estradas esburacadas ou automóveis de frota —, a revisão do carro deve ser feita a cada 6 meses ou a cada 20 mil quilômetros percorridos. O prazo para fazer a vistoria novamente pode ser encontrado no manual do proprietário do automóvel.

Quando um carro ainda é novo, é preciso ter muita atenção às revisões obrigatórias, uma vez que elas são de extrema importância para que o veículo continue tendo a garantia de fábrica.

Se o automóvel estiver parado há muito tempo, a revisão também deve ser considerada, já que alguns componentes, como o óleo do motor, possuem um prazo de validade.

Vale ressaltar que a manutenção de cada automóvel dependerá do modelo e há variações de um para outro. Por mais que não seja obrigatória, a manutenção dos 20 mil km (quilômetros) pode beneficiar o veículo esteticamente, como manter a pintura intacta e a cristalização.

Na revisão dos 20 mil km, por exemplo, do Chevrolet Onix, é feita a troca do filtro de óleo, filtro de combustível, óleo do motor, fluido de freio e anel do bujão do cárter.

Já na manutenção dos automóveis da marca Hyundai, o modelo HB20 1.0, versão 2020, é solicitado pela montadora que, durante a revisão dos 20 mil km, seja realizada a troca do anel de vedação, óleo do motor, ar condicionado, líquido de arrefecimento e filtros de óleo.

Diferente das duas marcas já citadas, a montadora italiana Fiat considera que o modelo ARGO 1.0 de 2020 passe por uma manutenção a cada 30 mil km percorridos. A revisão conta com a substituição do filtro de combustível, troca do óleo do motor pelo lubrificante Mopar Oil e o filtro de ar do motor.

Notou que realmente existe uma variação de uma montadora para outra? Além disso, preparamos uma pequena lista contendo uma quilometragem sugerida para realizar a vistoria do carro de acordo com cada elemento do veículo. Confira abaixo:

• Balanceamento e alinhamento: a cada 10 mil km percorridos;
• Filtro de combustível, filtro de ar-condicionado e filtro de ar do motor: a cada 15 mil km percorridos;
• Substituição das velas de ignição e fluído do freio: a cada 20 km percorridos.

Quais itens devem ser verificados na revisão de carros?

Há um padrão a ser seguido durante a revisão do carro; normalmente, a montadora responsável pelo procedimento faz uma checklist para que nada seja esquecido. A manutenção inclui uma observação de todos os sistemas do veículo. 

Confira, a seguir os itens que devem ser checados:

• Ar-condicionado;
• Pneus;
• Motor;
• Freios;
• Embreagem;
• Câmbio;
• Suspensão;
• Cabos elétricos;
• Fios;
• Bateria;
• Filtro de ar;
• Velas;
• Iluminação (lanternas e faróis);
• Filtro de ar;
• Velas;
• Sistema elétrico completo;
• Sistema arrefecimento;
• Revestimento;
• Tambores;
• Cintos de segurança;
• Protetor da articulação;
• Freio de estacionamento;
• Amortecedores;
• Radiador.

O que deve ser revisado no veículo antes de viajar?

Antes de fazer uma viagem, para evitar situações que possam atrapalhar o percurso e ocupar o seu tempo, é aconselhável checar os itens mais importantes do seu automóvel.

Os pneus, por exemplo, devem ser observados com bastante cautela antes de pegar a estrada. É importante que sejam avaliados a calibragem, o balanceamento e o estado de conservação dos mesmos. Vale ressaltar que, em hipótese alguma, você deve andar com os pneus carecas. Além de ser perigoso, principalmente em casos de viagem, é um ato proibido.

O fluido do radiador também está entre os componentes que devem receber uma atenção especial, já que ele é responsável por manter a temperatura do motor equilibrada. Ele deve estar em boas condições antes do carro enfrentar as estradas. Desse modo, é essencial que o recipiente do radiador possua a quantidade indispensável de fluido.

Para fazer uma viagem, as luzes do veículo precisam estar em bom estado. Sendo assim, dê atenção às lanternas, faróis, luzes de freio, luzes de setas e luzes que ficam atrás da placa.

O limpador de para-brisa é outro item importante em ocasiões assim, pois pode chover na estrada e, se ele não estiver funcionando, o carro terá que esperar até que a chuva passe. Em vista disso, faça um teste e verifique se ele está funcionando corretamente.

Por último, porém não menos importante, mais um elemento a ser avaliado para que sua viagem ocorra sem nenhuma surpresa é o óleo do motor, que precisa estar no nível certo. É sugerido que haja uma verificação disso e que sejam observadas a consistência e a cor do óleo, que devem estar, respectivamente, fluida e clara.